3月21日消息,近日,美國(guó)CPSC到訪廣東深圳,并與國(guó)家質(zhì)檢總局就中國(guó)平衡車行業(yè)發(fā)展,以及出口美國(guó)相關(guān)事宜進(jìn)行了商討
據(jù)CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)介紹,平衡車引起火災(zāi)事件的重要原因之一是兩輪電動(dòng)平衡車外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善,并且鋰電池設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)。CPSC就監(jiān)測(cè)到的一些平衡車技術(shù)安全隱患進(jìn)行了通報(bào),包括由線路以及外部構(gòu)造所引起的最大放電率達(dá)到極限,溫度超標(biāo)等等,美國(guó)CPSC仍將繼續(xù)監(jiān)測(cè),后續(xù)會(huì)公布相關(guān)檢測(cè)結(jié)果和細(xì)節(jié)。
對(duì)于最受廣大商家關(guān)注的UL2272標(biāo)準(zhǔn)(平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)),CPSC則表示在其官網(wǎng)發(fā)布的公開(kāi)信以及促使UL2272標(biāo)準(zhǔn)的建立都是為了讓產(chǎn)品質(zhì)量更好,同時(shí)UL2272是自愿性標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,平衡車的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)要求沒(méi)有通過(guò)UN38.3的認(rèn)證,而UN38.3是美國(guó)交管部的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),如果產(chǎn)品不符合UN38.3,美國(guó)海關(guān)是可以直接扣貨。對(duì)于不合格品或沒(méi)有過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品,海關(guān)會(huì)對(duì)其攔截,這是美國(guó)交通部要求的強(qiáng)制性規(guī)定(商家如有疑問(wèn)可與CPSC聯(lián)系或直接與美國(guó)交通部聯(lián)系)。他強(qiáng)調(diào)稱,CPSC并不會(huì)對(duì)不符合UL2272標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品進(jìn)行攔截,如果產(chǎn)品不符合UL2272的標(biāo)準(zhǔn),那么在美國(guó)就會(huì)被視為存在風(fēng)險(xiǎn)性產(chǎn)品。該情況下,由美國(guó)海關(guān)保護(hù)部和美國(guó)交通部以及美國(guó)貿(mào)易部會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性產(chǎn)品進(jìn)行攔截。
據(jù)悉,CPSC不指定任何機(jī)構(gòu)對(duì)UL2272標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),一些大型機(jī)構(gòu)(如:UL/TUV/SGS/BV/CAS等)的測(cè)試報(bào)告也能得到認(rèn)可,但是目前尚未確定,CPSC還需要和美國(guó)總部確定,建議各企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)直接聯(lián)系UL咨詢具體情況。CPSC提議行業(yè)內(nèi)的專家和在行人士加入到UL2272的標(biāo)準(zhǔn)制定中,因目前UL2272的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還不完善,需要內(nèi)行人士一起完善此標(biāo)準(zhǔn)。
CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人還說(shuō)到,UL2272概括范圍較廣,目前針對(duì)兩輪電動(dòng)平衡車檢驗(yàn)的要求嚴(yán)格,CPSC認(rèn)為兩輪電動(dòng)平衡車為高危產(chǎn)品,并指出UL2272包括雙輪帶桿平衡車、雙輪無(wú)桿平衡車、獨(dú)輪車都是需要檢測(cè)認(rèn)證的產(chǎn)品?!拔覀儠?huì)根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估產(chǎn)品的危險(xiǎn)性,通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)和使用者對(duì)產(chǎn)品的調(diào)查來(lái)確定,然后根據(jù)使用者的投訴來(lái)進(jìn)行內(nèi)部評(píng)估判定產(chǎn)品的危險(xiǎn)性,更多的數(shù)據(jù)可以在CPSC的官網(wǎng)查看。”
最后,CPSC相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)向美國(guó)總部建議將UL2272標(biāo)準(zhǔn)涉及到的產(chǎn)品范圍公布在官網(wǎng),并且也會(huì)向總部建議將符合UL2272測(cè)試機(jī)構(gòu)公布在官網(wǎng)。
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