近日，美國又退群引發(fā)廣大關(guān)注，中期選舉將近，特朗普再次升級(jí)了美國對(duì)外策略，言明將與萬國郵政聯(lián)盟在未來一年協(xié)商新協(xié)議，若雙方不能達(dá)成一致，美國將退出萬國郵政聯(lián)盟。然而，這已經(jīng)不是全新話題。據(jù)多位行業(yè)人士表示，在最近半年時(shí)間里，他們一直在熱議這個(gè)問題，直到靴子最終落地。

       通過萬國郵聯(lián)系統(tǒng)的方式，是中國跨境電商出口的最早期模式，也是運(yùn)期長、費(fèi)用低廉、對(duì)產(chǎn)品大小金額有限定的模式。早在今年8月，特朗普就曾簽署指令，指示美國郵政總局取消國際郵政的折扣，并通過重新談判國際郵政費(fèi)用，阻止外國商品低成本地涌入美國?！?

       18日，中國外交部發(fā)言人陸慷在記者會(huì)上表示，美國近來做出了不是一個(gè)兩個(gè)退群的決定，美方有自己的考慮，但沒有必要拿中國說事。中方對(duì)美國決定退出萬國郵聯(lián)感到遺憾，萬國郵聯(lián)是負(fù)責(zé)國際郵政事務(wù)的聯(lián)合國專門機(jī)構(gòu)，對(duì)密切各國聯(lián)系、推動(dòng)貿(mào)易便利化發(fā)揮了積極的作用。就中方而言，我們一貫倡導(dǎo)并積極維護(hù)多邊主義，積極倡議并支持萬國郵聯(lián)工作，也會(huì)繼續(xù)同各方一道，為國際郵政事業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

       多位跨境電商平臺(tái)及買家對(duì)表示，他們正密切關(guān)注事態(tài)的演進(jìn)，短期影響肯定會(huì)有，不過，郵政通道只是物流的一種方式，他們?cè)谖磥砜赡軙?huì)多走專線、發(fā)展海外倉等方式加以解決?？缇畴娚谭诸愝^為多元，不僅包括進(jìn)口和出口，也涉及B2B、B2C及C2C模式。本次受波及的形式，主要是依賴于郵遞系統(tǒng)的對(duì)美出口B2C產(chǎn)品。多位買家稱，事實(shí)上，受美國此舉影響較大者，是那些貨值較小、使用價(jià)格低廉但運(yùn)期較長的郵政模式以降低成本的小型跨境電商出口企業(yè)，且通過郵政運(yùn)輸產(chǎn)品的大小重量也會(huì)有限制。

       一位不愿透露姓名的該類型賣家說，自己的產(chǎn)品主要是服裝類，如果郵政小包不讓用，影響還是挺大的。由于對(duì)價(jià)格敏感，很多客人不愿意支付運(yùn)費(fèi)。郵政小包并不在大小，主要是慢，而且小件服裝都走空運(yùn)，由于要集齊一大堆訂單再寄，一般郵遞的時(shí)間就需要15個(gè)工作日左右。其他的快遞方式，會(huì)比郵遞高出幾美元到幾十美元不等的成本。

另一熟悉該體系的人士稱，由于走郵遞的方式很慢，而且有時(shí)不太靠譜，如是相機(jī)這類產(chǎn)品，盡管大小重量符合標(biāo)準(zhǔn)，由于產(chǎn)品本身比較重要，大部分人還是會(huì)選擇商業(yè)快遞（DHL或Fedex）方式。從平臺(tái)角度看，eBay中國主營業(yè)務(wù)只涉及服務(wù)出口買家，正處于政策范圍之內(nèi)。其相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，中國賣家在eBay平臺(tái)上銷售的產(chǎn)品種類繁多，因而使用的物流方式也非常多樣化，包括海外倉、商業(yè)物流、郵政通道等。此外，中國賣家銷售的市場也非常廣泛，每個(gè)商業(yè)賣家平均出口到68個(gè)國家和地區(qū)。而美國宣布啟動(dòng)退出萬國郵聯(lián)的程序，這個(gè)過程可能會(huì)持續(xù)時(shí)間比較長，相信期間也會(huì)出現(xiàn)新的物流解決方案。至于目前具體對(duì)中國賣家的業(yè)務(wù)有什么影響，他們會(huì)一直密切關(guān)注。

       此次特朗普的退出令，讓跨境電商B2C這個(gè)新興貿(mào)易領(lǐng)域再次暴露于世人面前。但事實(shí)上，過去兩年，歐美等地對(duì)于該領(lǐng)域的收緊措施也已開始逐步加碼。

       今年8月，英國財(cái)政大臣菲利普·哈蒙德（PhilipHammond）在一個(gè)采訪中表示，為保護(hù)“傳統(tǒng)”零售業(yè)，英國政府正在考慮征收“亞馬遜稅”，同時(shí)也將尋求達(dá)成新國際稅收協(xié)定?！拔覀兿Ｍ覀兊亩愂照撸瑹o論是對(duì)傳統(tǒng)零售商，還是電商賣家都是公平的。這就要求我們重新就國際稅收協(xié)定展開談判，因?yàn)樵S多大型電商公司都是跨國公司。如果不能達(dá)成新的國際協(xié)定，我們可能不得不考慮采取臨時(shí)的稅收措施，以重新平衡市場競爭環(huán)境，直到新國際協(xié)定達(dá)成?！狈评铡す傻抡f。

       在今年8月，特朗普就曾指示美國郵政總局與萬國郵聯(lián)重新談判國際郵政費(fèi)用，特朗普認(rèn)為低廉的終端費(fèi)（terminaldues）使得一些外國企業(yè)能夠以極低的快遞費(fèi)向美國消費(fèi)者發(fā)送快遞小包，使得大量外國商品廉價(jià)涌入美國，比美國本土賣家更具市場優(yōu)勢。

       萬國郵聯(lián)成立于1874年，是一個(gè)協(xié)調(diào)各國郵政政策的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)。它已于8月27日發(fā)布聲明回應(yīng)了特朗普關(guān)于終端費(fèi)的備忘錄：萬國郵聯(lián)的192個(gè)成員國將就國際郵政補(bǔ)償模式，以及國際郵政相關(guān)的服務(wù)、海關(guān)和安全規(guī)則等展開討論。相關(guān)事項(xiàng)的決定將在討論后列入各個(gè)國際條約（例如《萬國郵政公約》）和其他具有約束力的文書后生效，這些文書共同體現(xiàn)了適用于整個(gè)國際郵政網(wǎng)絡(luò)的規(guī)則。

       其實(shí)貨物郵寄美國有眾多快遞公司可以選擇，像DHL、UPS、TNT、FedEx等國際巨頭快遞公司，不僅實(shí)力雄厚，運(yùn)送貨物也是比較快捷安全的，在收費(fèi)上其實(shí)也不會(huì)有太大差異，這幾大國際快遞公司作為跨境電商首選是非常不錯(cuò)的。阿里電商物流業(yè)務(wù)涵蓋EMS、DHL、UPS、FEDEX、TNT、FBA等國際知名快遞業(yè)務(wù)，歡迎到本公司網(wǎng)站或撥打電話進(jìn)行了解。